Ngành hàng không thế giới đang tiến đến doanh thu nghìn tỷ USD
Năm 2024, ngành hàng không thế giới đang tiến gần đến mức doanh thu nghìn tỷ USD. Với các dự báo tích cực về sự phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ sau đại dịch COVID-19. Dưới đây là những thông tin chi tiết về các yếu tố chính đóng góp vào sự tăng trưởng này:
![Ngành hàng không thế giới đang tiến đến doanh thu nghìn tỷ USD Ngành hàng không thế giới đang tiến đến doanh thu nghìn tỷ USD](https://bestcargo.vn/wp-content/uploads/2024/06/bay1.jpeg)
Doanh thu và Lợi nhuận
Theo dự báo của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA). Tổng doanh thu của ngành hàng không dự kiến sẽ đạt 964 tỷ USD vào năm 2024. Trong đó doanh thu từ hành khách dự kiến đạt 717 tỷ USD, tăng 12% so với năm 2023. Doanh thu từ hàng hóa ước tính khoảng 111 tỷ USD. Lợi nhuận hoạt động của các hãng hàng không được dự báo vượt mức 49 tỷ USD, với lợi nhuận ròng đạt 23 tỷ USD (IATA) (PwC).
Số lượng Hành khách và Lưu lượng Hành khách
Số lượng hành khách dự kiến sẽ phục hồi mạnh mẽ. Đạt 4,7 tỷ lượt vào năm 2024, gần bằng mức trước đại dịch. Lưu lượng hành khách (Revenue Passenger Kilometers – RPKs) cũng dự kiến tăng lên, đạt 12 nghìn tỷ km vào năm 2030. So với 8,66 nghìn tỷ km vào năm 2019 (AviationSource News).
Tăng trưởng Vận chuyển Hàng hóa
Trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa, nhu cầu cũng đang gia tăng mạnh mẽ. Mặc dù các thị trường hàng hóa bằng đường hàng không sẽ gặp một số thách thức. Với sự phục hồi chậm hơn về tăng trưởng khối lượng và mức giá mềm hơn. Nhưng sự gia tăng trong khả năng vận chuyển hàng hóa bằng máy bay thân rộng sẽ giúp giảm bớt áp lực này (AviationSource News).
Chi phí và Năng lượng
Một trong những thách thức lớn đối với ngành hàng không trong năm 2024 là chi phí hoạt động tăng cao. Đặc biệt là chi phí nhiên liệu. Giá nhiên liệu máy bay dự kiến sẽ trung bình 113,8 USD/thùng. Chiếm khoảng 31% tổng chi phí hoạt động của các hãng hàng không. Điều này đòi hỏi các hãng hàng không phải tìm kiếm các biện pháp giảm chi phí và nâng cao hiệu quả hoạt động (IATA).
Đầu tư và Tài chính
Năm 2024 sẽ cần khoảng 105-110 tỷ USD cho việc tài trợ giao máy bay mới, với các công ty cho thuê máy bay dự kiến đóng góp hơn 50% trong tổng số này. Thị trường giao dịch máy bay cũng dự báo sẽ tăng trưởng mạnh, với các hoạt động mua bán và cho thuê lại máy bay gia tăng.
Công nghệ và Bền vững
Ngành hàng không đang hướng tới việc sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để cải thiện hiệu quả hoạt động và giảm chi phí. Ngoài ra, việc sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) đang được thúc đẩy, với mục tiêu đạt 5-10% SAF vào năm 2030. Các vấn đề về chất lượng sản xuất và chuỗi cung ứng cũng sẽ tiếp tục là thách thức lớn, nhưng các nhà sản xuất phương Tây dự kiến sẽ giao hơn 1.500 máy bay trong năm 2024 (AviationSource News).
Thị trường và Sự phục hồi
Sự phục hồi mạnh mẽ của ngành hàng không được hỗ trợ bởi nhu cầu du lịch gia tăng và sự trở lại của các chuyến bay dài. Tuy nhiên, các vấn đề về chất lượng sản xuất và chuỗi cung ứng sẽ vẫn là những thách thức lớn. Mặc dù vậy, ngành hàng không vẫn kỳ vọng đạt được lợi nhuận cao. Và tiếp tục phát triển trong năm 2024
Tổng kết, năm 2024 hứa hẹn sẽ là một năm đầy triển vọng cho ngành hàng không thế giới. Với sự phục hồi mạnh mẽ về số lượng hành khách và doanh thu. Bất chấp những thách thức về chi phí và chuỗi cung ứng.
Xem thêm:
Các yêu cầu về đóng gói và bảo quản hàng hóa cơ bản
Chuyển phát nhanh DHL từ Hà Nội đi Pháp uy tín, chuyên nghiệp
Vận chuyển mai đào từ Hà Nội vào Sài Gòn nhanh chóng, uy tín