Ngành logistics Việt Nam đang đặt ra những mục tiêu lớn trong việc đóng góp cho nền kinh tế. Theo Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics, Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2025, ngành logistics sẽ đóng góp 8-10% GDP. Đây là bước tiến quan trọng để khẳng định vai trò trong chuỗi cung ứng khu vực và quốc tế.
Logistics là xương sống của nền kinh tế hiện đại. Ngành này không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chuyển mà còn quản lý chuỗi cung ứng hiệu quả. Theo các chuyên gia, logistics hiệu quả giúp doanh nghiệp giảm chi phí và tăng khả năng cạnh tranh. Trong bối cảnh hội nhập kinh tế sâu rộng, logistics là yếu tố quyết định sự thành công của doanh nghiệp Việt Nam.
Mục tiêu đóng góp 8-10% GDP là con số đầy tham vọng. So với các nước trong khu vực, logistics Việt Nam có tiềm năng nhưng chưa được khai thác hết. Để đạt mục tiêu này, cần các chính sách đồng bộ, hạ tầng hiện đại và sự phối hợp giữa các bên liên quan.
Chính phủ Việt Nam đã đề ra nhiều giải pháp để đạt mục tiêu GDP. Trước hết, cần đầu tư vào hạ tầng giao thông, bao gồm cảng biển, sân bay và đường sắt. Việc nâng cấp hệ thống kho bãi và trung tâm logistics cũng rất cần thiết.
Đầu tư vào đào tạo nhân lực logistics là nhu cầu bắt buộc. Ngành logistics hiện đại cần đội ngũ lao động chất lượng cao, có kỹ năng và kiến thức chuyên môn. Chính phủ cũng khuyến khích doanh nghiệp ứng dụng công nghệ hiện đại vào quản lý chuỗi cung ứng để nâng cao hiệu quả.
Tối ưu hóa quy trình thủ tục hành chính là ưu tiên hàng đầu. Cần đơn giản hóa các quy định và đảm bảo tính minh bạch trong xuất nhập khẩu. Sự hợp tác giữa khu vực công và tư nhân sẽ giúp khắc phục hạn chế của hạ tầng logistics hiện nay.
Mặc dù đầy tham vọng, ngành logistics Việt Nam đang đối diện với nhiều thách thức. Hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, chi phí logistics cao, và thủ tục hành chính phức tạp là rào cản lớn. Ngoài ra, doanh nghiệp logistics trong nước phải cạnh tranh gay gắt với các tập đoàn nước ngoài.
Tuy nhiên, cơ hội đang mở ra khi Việt Nam gia nhập nhiều hiệp định thương mại tự do (FTA). Thị trường quốc tế đòi hỏi một chuỗi cung ứng chuyên nghiệp và hiệu quả. Nếu tận dụng tốt, ngành logistics Việt Nam có thể bứt phá và đạt được những mục tiêu đã đề ra.
Xem thêm: https://indochinapost.com/dich-vu-chuyen-phat-nhanh-di-my-gia-re/
Xem thêm: https://saigonairport.vn/dich-vu-booking-tai-hang-khong-tu-ha-noi-di-baguio/
Air Cargo Booking from Da Nang to Madeira International Airport Fast, Reliable, and Professional Air…
Dịch vụ booking tải hàng không từ Hải Phòng đến Perth Kết nối hàng hóa…
從新山一國際機場到埃爾德機場的空運訂艙服務 您是否正尋找從越南空運貨物至荷蘭的可靠方案？Saigon Airport 提供從新山一機場到埃爾德機場的專業空運服務，快速、安全、高效，助您打通越歐物流通道！ 空運的優勢是什麼？ 空運是目前最快速的國際運輸方式之一。適用於高價值、易腐、急需的貨物類型。我們為您安排最合適的航線與時程，節省時間成本。 新山一國際機場簡介 新山一機場（IATA代碼：SGN），位於胡志明市。是越南最繁忙的國際機場，每年處理千萬件貨物。設施現代、航班密集，是出口歐洲的理想起點。 埃爾德機場介紹 埃爾德機場（Eelde Airport）位於荷蘭北部。鄰近格羅寧根市，服務荷蘭北部與德國邊境地區。專注區域航線與空運配送，是荷蘭重要貨運門戶之一。 我們提供哪些服務？ Saigon Airport 提供一站式國際空運服務：✔️…
從富牌機場到馬拉加機場的空運訂艙服務 您是否正在尋找一項安全、高效、專業的空運服務，將貨物從越南富牌機場運送至西班牙馬拉加？Saigon Airport 提供從提貨、報關、訂艙到派送的全套解決方案！ 為什麼選擇空運？ 空運速度快、安全性高，特別適合高價值、時效性強的貨物，是國際貿易中最值得信賴的物流方式之一。 富牌國際機場簡介 富牌機場位於越南中部的順化市，是連接中部地區的重要交通樞紐。雖屬區域性機場，卻能快速接駁胡志明市、河內等轉運點，進一步通達全球主要航空網路。 多條轉運航線直飛馬拉加 從富牌出發的貨物，可透過多條航線轉運至馬拉加，常見路線包括經胡志明市、新加坡、法蘭克福中轉，我們為您規劃最優航線，確保時效與安全。 可承運的貨物種類 無論您是個人寄件還是企業出口，我們都能提供合適方案：✅ 電子產品與零件✅ 成衣、鞋帽、紡織品✅ 工業設備與機械工具✅…
Dịch vụ booking tải hàng không từ sân bay Đà Nẵng đến Sân bay quốc…
Dịch vụ booking tải hàng không từ sân bay Phú Bài đến sân bay Malaga…