Chính Phủ Đề Xuất Đầu Tư Sân Bay Gia Bình Hơn 196.000 Tỷ Đồng
TỔNG QUAN DỰ ÁN SÂN BAY GIA BÌNH
Chính phủ trình chủ trương đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh) với tổng vốn hơn 196.300 tỷ đồng, diện tích 1.880 ha. Dự án nhằm phục vụ phát triển kinh tế, quốc phòng và chuẩn bị cho APEC 2027. Đây sẽ là sân bay chiến lược của vùng Đông Bắc.
MÔ HÌNH KHAI THÁC VÀ CÔNG SUẤT DỰ KIẾN
Giai đoạn 1 (đến 2030):
• 30 triệu khách/năm
• 1,6 triệu tấn hàng hóa
• Vốn hơn 141.000 tỷ
• Tiêu chuẩn 4F
• 83 vị trí đỗ
Giai đoạn 2 (đến 2050):
• 50 triệu khách/năm
• 2,5 triệu tấn hàng hóa
• 123 vị trí đỗ
Sân bay có hai cặp đường băng song song, đáp ứng khai thác độc lập và tối ưu điều hành bay.
MỤC TIÊU TRỞ THÀNH SÂN BAY 5 SAO
Gia Bình hướng đến chuẩn 5 sao Skytrax, trở thành trung tâm hàng không – logistics và bảo dưỡng máy bay của khu vực. Vị trí kết nối mạnh với đường sắt và cảng biển lớn, tạo lợi thế vận chuyển hàng hóa.
CÁC VẤN ĐỀ ĐƯỢC QUỐC HỘI QUAN TÂM
Quốc hội đề nghị làm rõ:
• Tiến độ phục vụ APEC 2027
• Phương án bồi thường và tái định cư
• Đào tạo nghề cho người dân bị ảnh hưởng
• Đảm bảo an ninh lương thực
• Khả năng thu xếp khoản vay 167.000 tỷ
• Rủi ro tăng chi phí nếu chậm bồi thường
Ủy ban cũng yêu cầu so sánh suất đầu tư với các sân bay trong khu vực.
LÝ DO CẦN THÊM SÂN BAY MỚI Ở MIỀN BẮC
Vùng Thủ đô có 21 triệu dân nhưng chỉ có Nội Bài. Năm 2024 Nội Bài đạt 30,1 triệu khách, dự kiến vượt 33 triệu vào 2025. Gia Bình sẽ chia tải, mở không gian phát triển hàng không và tăng năng lực logistics.
VỊ TRÍ KẾT NỐI HẠ TẦNG CHIẾN LƯỢC
Sân bay nằm gần:
• Đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng
• Cảng Hải Phòng
• Cảng Quảng Ninh
Vị trí này hỗ trợ mạnh mẽ logistics đa phương thức, đặc biệt cho các khu công nghiệp Bắc Ninh, Bắc Giang, Hải Dương và Đông Bắc.
XEM THÊM:
